# ASF объявила тендер на ремонт покрытия A7 между Mondragon и Piolenc

> Восьмимесячный пакет охватывает фрезерование и укладку асфальта, а также дорожную разметку на обеих проезжих частях между километровыми отметками 152 и 162.

- Тема: Тендер
- Темы: Transport, Roads, Construction
- Дата события: 2026-10-23
- Впервые опубликовано на EPC Feed: 2026-10-25T01:45:37.511Z
- Обновлено: 2026-10-25T01:45:37.511Z
- Страны: Франция
- Страница: https://epcfeed.com/ru/news/asf-a7-mondragon-piolenc-resurfacing-tender


## Ключевые сведения

- Заказчик: Autoroutes du Sud de la France (ASF)
- Участок дороги: A7, Mondragon–Piolenc, PR 152–162, оба направления
- Фрезерование: Около 387,440 m²
- Верхний слой BBDr: Около 365,580 m²
- Срок контракта: 8 месяцев
- Срок подачи заявок: 12 ноября 2026 года, 12:00 (+01:00)

Autoroutes du Sud de la France (ASF) объявила тендер на ремонт автомагистрали A7 между Mondragon и Piolenc на участке от километровой отметки 152 до 162 в обоих направлениях. Опубликованный объём — обслуживание асфальтового покрытия действующей автомагистрали. Срок контракта составляет восемь месяцев. Заявки нужно подать до 12 ноября 2026 года, 12:00; указано смещение +01:00. Уведомление связывает этот конкурс с более ранним планировочным уведомлением № 88072-2026, но не устанавливает плановую дату начала работ.

Работы включают поставку, изготовление и укладку асфальтобетонных смесей, фрезерование дорожного покрытия и обновление горизонтальной разметки. В уведомлении оценён объём фрезерования около 387,440 m², а верхнего слоя BBDr — 365,580 m². Отдельно указаны 1,940 m² верхнего слоя BBTM и 1,400 m³ материала BBSG. Это разные виды работ; в кратком описании уведомления не указано, какие смеси применяются на каких конкретно километровых участках, и не приводится полный план ремонта.

ASF предупреждает участников, что этот проект может выполняться одновременно с другими участками ремонта покрытия, тендеры по которым планируется объявить. Если компании выиграют несколько таких контрактов, заказчик ожидает от них мобилизации отдельных бригад и техники для каждого. Это требование к производственным ресурсам участника конкурса, а не утверждение, что другой подрядчик или проект уже выбран. В уведомлении не указаны сменность, перекрытия полос, схемы объезда или ночной режим работ.

Указанная продолжительность составляет восемь месяцев, однако уведомление не устанавливает календарный график и дату начала. Работы выделены в один лот; местом закупки назван город Orange, тогда как участок проекта задан километровыми отметками. В записи нет содержательной положительной оценки стоимости, подрядчик не назван, присуждение контракта не сообщается. Событие — публикация уведомления о конкурсе, а не изменение срока подачи заявок или начало ремонта покрытия.

В опубликованной информации о присуждении сказано, что цена не является единственным критерием; за полным перечнем критериев участники должны обратиться к закупочной документации. Уведомление ссылается на более раннее планирование, однако его номер не обозначает прежний срок подачи заявок и не служит доказательством заключения контракта. Для подготовки заявки компаниям нужны технические требования к асфальту, испытаниям качества, данным о состоянии покрытия и организации движения. Текущий срок подачи заявок — 12 ноября 2026 года, 12:00 (+01:00); восьмимесячная продолжительность — единственный горизонт выполнения работ, указанный в кратком описании TED.

Согласно уведомлению, заявки действуют девять месяцев — это отдельный срок, не совпадающий с восьмимесячной продолжительностью контракта. Таким образом, срок действия заявки превышает установленный срок выполнения работ. Конкурс открыт; заказчик указывает, что цена не является единственным критерием, а остальные детали оценки содержатся в тендерной документации.

## Источники

1. [A7 — техническое обслуживание проезжей части — Mondragon/Piolenc PR 152–162](https://ted.europa.eu/en/notice/-/detail/735635-2026). Официальное извещение, Tenders Electronic Daily (European Union), Дата публикации 2026-10-23, Дата изучения 2026-10-25.