# Bechtel-ENKA открыла ещё 28,7 километра сербского Моравского коридора

> Участки 8 и 9 довели введённую длину до более чем 100 километров; остаётся один участок 112-километровой автомагистрали.

- Тема: Новости проекта и эксплуатации
- Дата события: 2026-07-01
- Впервые опубликовано на EPC Feed: 2026-10-28T19:42:00.880Z
- Обновлено: 2026-10-28T19:42:00.880Z
- Компании: Bechtel, ENKA
- Страны: Сербия
- Страница: https://epcfeed.com/ru/news/bechtel-enka-morava-corridor-sections-eight-nine-open-2026


Bechtel и ENKA отметили открытие участков 8 и 9 автомагистрали Моравский коридор в Сербии. Объявление от 1 июля 2026 года определяет новый отрезок длиной 28,7 километра между развязками Прельина–Чачак и Адрани–Кралево. Более 100 километров планируемой 112-километровой автомагистрали теперь эксплуатируются, при этом остаётся один участок. Поэтому этап касается значительного дополнительного открытия, а не завершения всего коридора.

Маршрут следует долиной Западной Моравы и соединяет центральную Сербию с панъевропейскими коридорами X и XI. Bechtel сообщает, что 82% закупок проекта выполнено через сербские предприятия и что на пике строительства было занято приблизительно 4 200 квалифицированных рабочих. Это показатели компании по закупкам и пиковой рабочей силе, а не текущая численность или утверждение, что все контракты размещены на местном рынке.

Более широкий проект включает приблизительно 36 километров регулирования русла, 13 километров отводов реки, 28 километров дамб и более 160 крупных водопропускных сооружений. Завершённая конфигурация предусматривает 82 моста, 13 развязок и интеллектуальные системы управления движением. Эти количества всего коридора нельзя относить исключительно к вновь открытому участку длиной 28,7 километра.

EPC Feed считает сочетание автомагистрали и речных работ определяющей инженерной особенностью новости. Транспортная связность и защита от паводков здесь являются связанными вопросами реализации: открытие предоставляет транспортную инфраструктуру, а дренажные и речные работы определяют её вписывание в окружающую долину. Перечисленные количества показывают широту гражданского объёма, не устанавливая численного уменьшения вероятности паводка и не доказывая работу при определённом будущем шторме.

Поэтапное открытие также даёт более ясную основу отслеживания, чем единое неразделённое утверждение о завершении. Новые участки можно определить географически, оставляя остаточный участок и окончательную конфигурацию отдельными этапами. Для наблюдателей за закупками доля местных покупок даёт контекст участия в уже сообщённых работах. Последующие обновления должны сохранять различие между июльским открытием, будущим полным завершением и независимо измеренными транспортными или противопаводковыми результатами.

## Источники

1. [Bechtel и ENKA отмечают открытие новых участков Моравского коридора в Сербии, обеспечивая тысячи рабочих мест, защиту от паводков и местные инвестиции](https://www.bechtel.com/press-releases/bechtel-and-enka-celebrate-opening-of-new-sections-of-serbias-morava-corridor-motorway-delivering-thousands-of-serbian-jobs-flood-protection-for-communities-and-lasting-local-investment/). Пресс-релиз компании, Bechtel, Дата публикации 2026-07-01, Дата изучения 2026-10-28.