# Marche объявила тендер на проектирование и строительство нового двухполосного моста через Тронто

> Закупка на €12.49 млн объединяет детальное проектирование и BIM, снос существующего бетонного моста и строительство нового перехода и модернизацию дорог.

- Тема: Тендер
- Темы: Transport, Roads, Construction
- Дата события: 2026-10-23
- Впервые опубликовано на EPC Feed: 2026-10-25T01:45:37.511Z
- Обновлено: 2026-10-25T01:45:37.511Z
- Стоимость: EUR 12,486,908.91 (Оценочная стоимость закупки; контракт не присуждён.)
- Страны: Италия
- Страница: https://epcfeed.com/ru/news/tronto-river-bridge-replacement-procurement


## Ключевые сведения

- Заказчик: Специальное управление по восстановлению региона Марке
- Переход: Мост через реку Тронто между Асколи-Пичено и Анкаранo
- Объём: Снос существующего моста; проектирование и строительство нового двухполосного железобетонного моста и модернизация дорог
- Оценочная стоимость: €12,486,908.91; контракт не присуждён
- Плановые даты контракта: 1 февраля 2027 года — 26 сентября 2028 года
- Оценка предложений: Опыт 30; безопасность 24; организация 19; цена 10; метод 17
- Срок подачи: 25 ноября 2026 года, 12:00 (+02:00)
- Возможное изменение работ: До одной пятой; в уведомлении указаны €2,048,645.86 плюс €7,501.30 сборов

В уведомлении оценочная стоимость контракта составляет €12,486,908.91. В нём указаны плановые даты начала и окончания контракта — с 1 февраля 2027 года по 26 сентября 2028 года, при условии результатов закупки.

Специальное управление по восстановлению региона Марке опубликовало тендер на проектирование и строительство нового моста через реку Тронто между Асколи-Пичено и Анкаранo. Работы входят в модернизацию дорожного сообщения, предусмотренную программой восстановления после землетрясения 2016 года. Контракт охватывает снос существующего железобетонного моста, разработку рабочей документации и строительство нового железобетонного моста с двумя полосами движения, а также связанные работы по корректировке дорожной сети в двух муниципалитетах.

Закупка предполагает совместное выполнение рабочей документации и строительных работ на основе утверждённого проекта технико-экономического обоснования. Этап рабочей документации включает координацию безопасности при проектировании. В уведомлении также требуется применять технологии информационного моделирования (BIM). Эти условия возлагают на выбранного подрядчика координацию проектирования, планирование безопасности и ведение проектной информации в цифровой модели до начала строительства. Мероприятие обозначено как лот 2; указан идентификатор проекта SISMAPP 8862.

Оценочная стоимость составляет €12,486,908.91. Плановая дата начала контракта — 1 февраля 2027 года, дата окончания — 26 сентября 2028 года. Это установленные в уведомлении даты, а не свидетельство начала работ или соблюдения графика. В опубликованной записи не указаны пролёт моста, геометрия полотна, тип фундамента, длина подъездных дорог, организация движения или гидрологические параметры проектирования. Для определения этих технических деталей необходимы проект технико-экономического обоснования и закупочная документация.

При оценке учитываются опыт подрядчика в сопоставимых работах за предыдущие 20 лет, безопасность, состав организационной команды, цена и метод выполнения. В уведомлении за опыт отводится 30 баллов, за безопасность — 24, за организацию — 19, за коммерческое предложение — 10 и за метод выполнения — 17 баллов. В сумме качественные и технические категории имеют больший вес, чем цена: 90 баллов приходятся на опыт, безопасность, организацию и метод работ, а 10 — на коммерческое предложение. Уведомление также предусматривает возможность изменения контракта в пределах одной пятой стоимости работ и отдельное начисление взносов на социальное обеспечение.

Заявки принимаются до 25 ноября 2026 года, 12:00; в уведомлении указано смещение +02:00. Процедура открытая. В описании заказчика указаны как снос, так и замена перехода, поэтому контракт охватывает полный комплекс мостовых работ, а не отдельное проектное исследование. В этой публикации подрядчик не выбран. Компаниям следует изучить выпущенный проект и тендерную документацию для выяснения конструктивных параметров, ограничений реки, этапности работ, сопряжений с дорогами и подробных требований BIM.

Веса критериев подтверждают комплексный характер работ. На опыт и безопасность вместе приходится 54 балла, организационная структура и метод выполнения дают ещё 36, а коммерческое предложение — 10 баллов. Таким образом, заказчик прямо оценивает команду и способ выполнения работ наряду с ценой. В уведомлении не указан способ поддержания течения реки или организации движения через переход на время строительства.

Заказчик также оставляет возможность изменения объёма в пределах одной пятой стоимости строительного контракта. В уведомлении на такое изменение работ указано €2,048,645.86 и дополнительно €7,501.30 взносов на социальное обеспечение. Это предусмотренная закупкой опция, а не часть опубликованной базовой оценочной стоимости и не свидетельство того, что изменение будет применено.

## Источники

1. [Совместное присуждение ... новый переход через реку Тронто — лот 2](https://ted.europa.eu/en/notice/-/detail/734719-2026). Официальное извещение, Tenders Electronic Daily (European Union), Дата публикации 2026-10-23, Дата изучения 2026-10-25.