# Webuild получила центральный участок подводного автотоннеля Генуи за €803 млн

> Лот B включает две тоннельные трубы под портовым бассейном и городской маршрут между Сан-Бениньо и районом Фоче.

- Тема: Присуждение контракта
- Дата события: 2026-07-30
- Впервые опубликовано на EPC Feed: 2026-10-28T15:45:20.416Z
- Обновлено: 2026-10-28T15:45:20.416Z
- Страны: Италия
- Страница: https://epcfeed.com/ru/news/webuild-genoa-undersea-road-tunnel-central-section-award


30 июля 2026 года Webuild объявила о контракте на 803 млн евро для центрального участка подводного автотоннеля Генуи. Заказчиком пакета, известного как лот B, выступает Autostrade per l'Italia. Webuild выполнит 90% работ, её дочерняя компания SELI Overseas — оставшиеся 10%. Контракт касается технически сложного центрального подземного участка и не означает, что весь тоннель и все сопутствующие городские работы уже завершены.

Маршрут соединит Сан-Бениньо на западе Генуи с Viale Brigate Partigiane в районе Фоче. Webuild описывает общую трассу длиной примерно 4,2 километра, включая тоннельный участок 3,4 километра с двумя отдельными параллельными трубами для противоположных направлений движения. Совокупная проходка труб составляет около семи километров. Эти величины описывают маршрут и общий объём проходки, а не противоречащие друг другу характеристики одной трубы.

Для проходки запланирован тоннелепроходческий комплекс диаметром почти 16 метров. Под портовым бассейном трасса опускается на глубину более 40 метров, затем поднимается под холмом района Кариньяно. Компания выделяет работу ниже морского дна, сложную геологию и необходимость строительства внутри действующего города и порта. Эти условия являются центральными особенностями выполнения пакета и отличают его от дорожного проекта на незастроенной территории.

Транспортная задача — разделить городской поток и портово-логистические перевозки, которые сейчас используют пересекающиеся маршруты. Webuild связывает это с ожидаемым снижением заторов, шума и выбросов. Это предполагаемые преимущества завершённого объекта, а не уже измеренные эффекты июльского присуждения контракта. Проект также включает благоустройство у въездов и создание парка Lanterna с частичным использованием вынутого грунта для уменьшения строительных перевозок.

По оценке компании, проект может обеспечить более 700 прямых и косвенных рабочих мест. Webuild рассматривает его наряду с участием в новом волноломе Генуи и железнодорожных работах Terzo Valico–Genoa Junction. Эти проекты охватывают разные элементы автомобильных, железнодорожных и морских связей порта. Новый контракт добавляет крупный подземный автодорожный пакет к инфраструктурной программе, причём строительные и городские взаимодействия необходимо будет координировать на протяжении исполнения.

## Источники

1. [Webuild получила контракт на €803 млн для подводного автотоннеля Генуи](https://www.webuildgroup.com/en/media/press-releases/webuild-awarded-eu803-million-contract-genoa-undersea-road-tunnel). Пресс-релиз компании, Webuild, Дата публикации 2026-07-30, Дата изучения 2026-10-28.