Настроения во французской рознице и автомобильной торговле ухудшились на фоне снижения ожиданий активности

В октябрьском бизнес-опросе Insee среди французских розничных продавцов, автодилеров и предприятий по ремонту автомобилей настроения вновь ухудшились. Совокупный индикатор делового климата снизился на три пункта, до 93.2 против 95.8 в сентябре, ещё дальше отойдя от долгосрочного среднего 100. Отчёт опубликован 22 октября. Его основной показатель объединяет розничную торговлю с торговлей и ремонтом автомобилей и основан на мнениях предприятий, а не на месячных объёмах продаж.

По оценке Insee, основным фактором снижения стал баланс мнений о перспективах общей активности. Он резко упал до минус 42 против минус 32 в сентябре при долгосрочном среднем минус 28. Insee отметил, что значение приблизилось к майскому уровню, последний раз наблюдавшемуся в октябре 2014 года вне периода пандемии. Формулировка относится к ожиданиям руководителей по общей активности, а не к измеренному прогнозу продаж или потребительских расходов.

Некоторые краткосрочные показатели спроса сдвинулись в менее отрицательную сторону, но оставались слабыми. Баланс прошлых продаж улучшился с минус 14 до минус 13, ожидаемых продаж — с минус 13 до минус 12; оба показателя оставались ниже долгосрочных средних минус девять и минус пять соответственно. Намерения размещать заказы остались на уровне минус 13, ниже среднего минус девять; баланс находился ниже этого ориентира семь месяцев подряд.

Оценки запасов двигались в противоположную сторону. Баланс текущих запасов вырос с девяти в сентябре до 15 в октябре, превысив долгосрочное среднее 10. Insee публикует балансы, поэтому более высокое значение отражает относительное соотношение ответов о запасах, а не число единиц товара у продавцов. В основных выводах релиза нет абсолютного объёма запасов или их разбивки по категориям товаров.

Баланс ожидаемых отпускных цен вырос до 13 при долгосрочном среднем ноль. Вопрос о прошлых ценах задаётся раз в два месяца, поэтому октябрьская таблица не содержит нового наблюдения по этому ряду. Ответы по занятости различались: баланс прошлой численности персонала снизился до минус 11, а планируемой численности улучшился с минус 11 до минус восьми. Оба значения оставались ниже своих долгосрочных средних.

Баланс неопределённости почти не изменился и составил 35 — на один пункт ниже долгосрочного среднего 36. Insee обозначает этот показатель как нескорректированный на сезонность. Основной индикатор климата и большинство балансов, напротив, сезонно скорректированы. Это важно, поскольку опубликованная таблица объединяет разные типы вопросов и частоту их проведения: вопросы о финансовом положении и прошлых ценах задаются раз в два месяца, а сводный показатель объединяет ответы по розничной и автомобильной торговле.

В методическом примечании Insee говорится, что баланс мнений рассчитывается как разница между взвешенной долей ответов «растёт», «выше нормы» или «легко» и долей ответов «снижается», «ниже нормы» или «трудно». В октябрьском опросе индикатор включает вопросы о перспективах активности, продажах, намерениях по заказам, запасах, ценах и занятости. Это краткий показатель направления мнений; сам по себе он не объясняет, почему руководители изменили оценки, и не устанавливает, что произойдёт с потребительским спросом.

Источники

1. В октябре 2026 года деловой климат в розничной торговле и автомобильном секторе снова ухудшился — Informations rapides № 255Официальные данныеInseeДата публикации: 22 октября 2026 г.Дата изучения: 25 октября 2026 г.
2. Ежемесячный опрос розничной торговли и автомобильного сектора: методическое примечание 2026 годаОфициальные данныеInseeДата публикации: 1 июля 2026 г.Дата изучения: 25 октября 2026 г.
3. Ежемесячный опрос розничной торговли и автомобильного сектора: ряд деловой конъюнктурыОфициальные данныеInseeДата публикации: 24 сентября 2026 г.Дата изучения: 25 октября 2026 г.

Заметили ошибку или знаете первичный источник, который нам стоит изучить? Сообщить об исправлении.