Новости проекта и эксплуатацииНефть и газ

Проект CCS Bonaparte перешёл к FEED после объявления о формации хранения; INPEX договорилась о покупке доли Woodside

Морской проект хранения углерода в Northern Territory начал базовое проектирование; доля INPEX должна увеличиться после получения согласований и выполнения условий.

Сгенерированная иллюстрация, не фотография проекта.

23 октября совместное предприятие Bonaparte Carbon Capture and Storage сообщило о начале базового проектирования (FEED) морского проекта примерно в 250 km от Darwin. На эту дату доли участников составляли: оператор INPEX Browse E&P — 53%, TotalEnergies CCS Australia — 26%, Woodside Energy — 21%. INPEX и Woodside также договорились о покупке INPEX доли Woodside. Передача зависит от регуляторных согласований и других условий; следовательно, 74% — предполагаемая доля после завершения сделки, а не текущая структура владения.

Объявлению о начале FEED предшествовала веха в сфере хранения, о которой совместное предприятие сообщило 16 октября. В более раннем пресс-релизе сказано, что правительство Австралии объявило выявленную геологическую формацию объектом хранения парниковых газов. INPEX назвала это первым в Австралии подобным объявлением для морского солёного водоносного горизонта и заявила, что оно подтвердило техническую пригодность потенциальной площадки для закачки и хранения. Это регуляторная веха для геологической формации, но не окончательное инвестиционное решение, разрешение на строительство или доказательство достижения запланированных объёмов закачки.

В сообщении от 23 октября потенциальная ёмкость хранения за срок проекта оценивается до 443 млн тонн. INPEX планирует начать закачку углекислого газа в начале 2030-х годов при условии получения согласований и заключения коммерческих соглашений; якорным клиентом ожидается совместное предприятие Ichthys. Компания предполагает, что проект может сократить выбросы СПГ-проекта Ichthys примерно на 40%. Ёмкость, сроки закачки, роль клиента и сокращение выбросов — прогнозы компании, а не эксплуатационные результаты или гарантии по контракту.

По словам компании, совместное предприятие создано в 2022 году для оценки потенциала хранения в бассейне Bonaparte и уже выполнило технические и оценочные работы. Начало FEED — следующий этап проектирования и определения параметров проекта перед инвестиционным решением. Оно не означает начала строительства. В сообщениях не назван подрядчик FEED, не раскрыта стоимость контракта на проектирование или окончательная цена строительства. Окончательное инвестиционное решение также не сообщается.

Два октябрьских сообщения описывают разные этапы: объявление правительства о формации хранения предшествовало началу FEED совместного предприятия и планируемому изменению долей. Передача доли остаётся условной; сроки закачки и эффект по выбросам — будущие цели. Проверяемые текущие события — начало FEED, государственное объявление по формации и подписанное соглашение о передаче доли Woodside в 21%, каждое с указанными условиями.

Источники

  1. Совместное предприятие Bonaparte CCS продвигает крупномасштабный проект улавливания и хранения углерода к этапу FEEDПресс-релиз компанииINPEX Browse E&P Pty Ltd / Bonaparte CCS Joint VentureДата публикации: 23 октября 2026 г.Дата изучения: 25 октября 2026 г.
  2. Проект Bonaparte CCS достиг важной вехи по хранению парниковых газовПресс-релиз компанииINPEX Browse E&P Pty Ltd / Bonaparte CCS Joint VentureДата публикации: 16 октября 2026 г.Дата изучения: 25 октября 2026 г.

Заметили ошибку или знаете первичный источник, который нам стоит изучить? Сообщить об исправлении.

Связанные материалы

Корпоративные новости

Worley и Samsung E&A подписали рамочное соглашение по энергетическим и промышленным проектам в США

Партнёры объединят ресурсы реализации на побережье Мексиканского залива с глобальными возможностями закупок и модульного строительства для отдельных проектов.

Присуждение контракта

Bahri заказала на саудовской верфи IMI три танкера для перевозки сырой нефти дедвейтом 320 000 тонн

Контракт стоимостью около SAR1.692 млрд пополнит портфель заказов Bahri в Саудовской Аравии тремя новыми VLCC; поставки запланированы поэтапно в 2029–2030 годах.