ТендерТранспорт и логистика

APRR объявила тендер на масштабное обновление покрытия автомагистралей A6 North и A77

Пятнадцатимесячный пакет охватывает около 960 000 m² покрытия автомагистралей, а также дополнительные работы по обновлению дорожной одежды и ремонту на указанных развязках и участках.

Сгенерированная иллюстрация, не фотография проекта.

Оператор автомагистралей APRR пригласил подать заявки на масштабную программу обновления дорожного покрытия на A6 North и отдельных участках A77. В уведомлении места указаны по километровым отметкам и направлениям, включая A6 PR 44/61 в обоих направлениях, развязку Courtenay, PR 110/76 и PR 120/116, а также A77 PR 0/6. Пакет рассчитан на 15 месяцев; дата начала указана как 10 мая 2027 года. Заявки принимаются до 12 ноября 2026 года, 12:00 (+02:00).

Основной объём — обновление проезжей части на всю ширину, а также на въездах и съездах развязок. В уведомлении оценённый объём составляет 960 000 m². Отдельно указаны 18 600 m² обновления верхнего и связующего слоёв на Courtenay; 2 800 m² обновления верхнего слоя на развязке Cély в направлении Париж–Лион; локальная замена 77 000 m² связующего слоя; и ремонт 2 950 m² непрерывно армированного бетонного покрытия. Вспомогательные работы включают водоотвод, приподнятые полосы и желоба.

Сочетание протяжённых участков с новым покрытием и локального ремонта требует от участников планирования разных видов обработки покрытия в рамках одного контракта. В публикации нет графика по отдельным полосам, схем организации движения, рецептур материалов, требований к переработке или подробных ограничений площадок. Указано, что работы пройдут на действующей автомагистрали, то есть речь прямо идёт о ремонте в условиях эксплуатации; точные этапность и правила доступа содержатся в тендерной документации. Заказчик также сохраняет право заказать аналогичные услуги без предварительного конкурса на основании указанного положения французского законодательства о государственных закупках.

APRR описывает ценовой критерий, но отмечает, что цена — не единственный фактор присуждения; все критерии приводятся только в закупочной документации. В поле TED для расчётной стоимости указано €0.00 — это не является содержательной положительной оценкой; пригодный для использования бюджет не опубликован. Информация о месте выполнения охватывает названные участки A6/A77, а краткое описание использует дорожные отметки вместо одного города или площадки. Публичное заседание по вскрытию заявок не планируется.

Уведомление от 22 октября 2026 года является приглашением к участию в тендере. Оно не означает, что обновление покрытия уже началось, и не называет победителя. Опубликованные объёмы дают участникам предварительное представление о масштабе и видах обработки, однако для подготовки заявки определяющими остаются полная ведомость объёмов и технические спецификации. Участникам также следует изучить документацию на предмет операционной координации при работах на действующей автомагистрали и возможных интерфейсов с другими пакетами обслуживания.

Согласно уведомлению, заявки действуют 180 дней. Указанный срок контракта — 15 месяцев, дата планируемого начала — 10 мая 2027 года. Это перспективный график, который сам по себе не устанавливает дату мобилизации после присуждения контракта. Уведомление также позволяет заказчику закупать аналогичные работы в соответствии с указанным французским положением. Опубликованные площади и объёмы показывают общий масштаб пакета, тогда как подробные участки покрытия, требования к материалам и окна выполнения работ участникам следует уточнить по тендерной документации.

Источники

  1. Обновление дорожного покрытия на A6 NordОфициальное извещениеTenders Electronic Daily (European Union)Дата публикации: 22 октября 2026 г.Дата изучения: 25 октября 2026 г.

Заметили ошибку или знаете первичный источник, который нам стоит изучить? Сообщить об исправлении.

Связанные материалы

Присуждение контракта

Bahri заказала на саудовской верфи IMI три танкера для перевозки сырой нефти дедвейтом 320 000 тонн

Контракт стоимостью около SAR1.692 млрд пополнит портфель заказов Bahri в Саудовской Аравии тремя новыми VLCC; поставки запланированы поэтапно в 2029–2030 годах.