GTT сообщила о снижении выручки за девять месяцев, но новых заказов на СПГ повысили портфель контрактов
Выручка GTT за девять месяцев составила €570.1 млн, на 4.9% меньше год к году; одновременно получено 80 заказов на системы хранения, а основной портфель на конец сентября достиг €1.8 млрд.
- Событие
- Впервые опубликовано на EPC Feed
- Источники
- 3 указано ниже
- Время чтения
- 2 min
Французская технологическая группа GTT 23 октября сообщила о выручке за девять месяцев 2026 года в размере €570.1 млн — на 4.9% ниже рекордного уровня за тот же период 2025 года. Одновременно компания получила 80 новых заказов на системы хранения, включая 71 заказ для перевозчиков СПГ; основной портфель заказов составил 299 единиц стоимостью €1.8 млрд на конец сентября. Обновление охватывает коммерческую деятельность и выручку, а не полный квартальный отчёт о прибыли.
Разбивка выручки показывает, почему общий показатель и количество заказов менялись в разных направлениях. Выручка GTT Energy составила €522.0 млн, снизившись на 9.4% год к году; выручка от новых судов упала на 9.5%, до €505.5 млн, от перевозчиков — на 11.4%. Компания объяснила снижение главным образом сокращением числа строящихся перевозчиков СПГ после уменьшения объёма новых заказов в первые девять месяцев 2025 года. Также сообщается, что сроки сдачи ранее заказанных судов возвращались к первоначальным контрактным этапам, что затронуло менее 2% выручки за девять месяцев.
Другие сегменты частично изменили структуру. Выручка GTT Marine составила €47.4 млн, увеличившись на 138.2% с €19.9 млн; в презентации рост главным образом связан с вкладом Danelec. Доля сегмента достигла 8% выручки группы против 3% годом ранее. Дочерняя компания в водородном бизнесе Elogen сообщила о выручке €0.7 млн против €3.7 млн; компания связала снижение с переориентацией на исследования и разработки. В релизе также указано, что расширяются ресурсы для услуг и цифровых предложений.
GTT сообщила, что основной портфель заказов увеличился с €1.6 млрд на конец 2025 года до €1.8 млрд на конец сентября. В презентации указано 288 единиц в основном портфеле на декабрь 2025 года, 80 новых заказов за девять месяцев и 69 поставок; к сентябрю число выросло до 299. Число единиц по перевозчикам СПГ увеличилось с 261 до 266 после 71 нового заказа и 66 поставок. Широкий показатель 299 включает несколько категорий судов и оборудования, а не только перевозчики СПГ.
В обновлении также представлена планируемая LNG Performance Centre компании GTT, первым модулем которой станет Cargo Insights. По описанию компании, сервис должен постоянно предоставлять судовладельцам и фрахтователям сведения о грузе и состоянии резервуаров, отслеживать свойства СПГ и стоимость энергии во время рейса, прогнозировать качество груза в пункте назначения и помогать учитывать ограничения терминалов импорта. Согласно презентации, более широкую платформу услуг планируется запустить в 2027 году. Это описание предложения самой компании, а не независимо подтверждённые результаты эксплуатации.
В презентации GTT указала, что за первые девять месяцев 2026 года окончательное инвестиционное решение было принято по мощностям сжижения на 51 млн tonnes per annum (Mtpa), после 84 Mtpa в 2025 году. Компания отмечает, что её список проектов неполный и основан на данных GTT, Wood Mackenzie и других названных отраслевых источников; также указывается, что рыночные данные и прогнозы не проверялись GTT независимо. Поэтому эти цифры следует воспринимать как отраслевой контекст, сообщённый компанией.
GTT подтвердила цели на 2026 год: консолидированная выручка €740–780 млн и EBITDA €490–530 млн при условии отсутствия существенных задержек или отмен заказов. В презентации указано, что база сравнения за 2025 год была высокой, а временное замедление заказов в первой половине 2025-го влияет на текущую активность. В сообщении компания также упомянула неопределённую геополитическую ситуацию. Это прогноз компании на будущее, а не уже полученные результаты. Релиз датирован 23 октября — той же датой, что и презентация операционной деятельности за третий квартал.
Источники
Заметили ошибку или знаете первичный источник, который нам стоит изучить? Сообщить об исправлении.