ФинансированиеТранспорт и логистика
Грант NZ$6 млн профинансирует полную замену подвесного моста Monowai
Southland District Council построит новый мост, рассчитанный на автомобили массой до 50 тонн, что улучшит доступ для лесного и сельского хозяйства и обслуживания ГЭС Monowai.
- Событие
- Впервые опубликовано на EPC Feed
- Источники
- 2 указано ниже
- Время чтения
- 2 min
23 октября Southland District Council получил грант NZ$6 млн из Regional Infrastructure Fund на полную замену подвесного моста Monowai через реку Waiau на западе региона Southland. Совет софинансирует и реализует проект; в сообщении правительства говорится, что общая стоимость остаётся конфиденциальной на период тендера. Завершить строительство планируется к декабрю 2027 года, но дата присуждения, инженерный подрядчик и разбивка стоимости не раскрыты.
Lake Monowai Road — единственный практичный автомобильный путь в долину; он обеспечивает доступ к исторической гидроэлектростанции, коммерческим лесным участкам, фермам, туристическим и рекреационным объектам. Текущий предел полной массы на мосту — 28.5 tonnes. По словам совета, это ограничение заставляет операторов тяжёлого транспорта дробить грузы, складировать лесную продукцию или искать более дорогие альтернативы для перемещения техники. Новый мост, спроектированный по стандарту HN-HO-72, должен допустить движение тяжёлых транспортных средств класса 1 массой до 50 тонн, существенно увеличив допустимую нагрузку на дорогу.
Финансирование меняет объём проекта по сравнению с ранее рассматривавшимся более ограниченным вариантом. Southland District Council сообщил, что прежде финансирование NZ Transport Agency было выделено только на замену мостового настила, поскольку существующую конструкцию считали достаточно прочной и не соответствующей критериям агентства для полной замены. Замена настила продлила бы срок службы, но сохранила ограничение нагрузки. После консультаций с местными жителями и предприятиями совет подал заявку в Regional Infrastructure Fund на полную замену; она одобрена.
Мост также служит альтернативным въездом в Fiordland National Park и обеспечивает доступ для обслуживания гидроэлектростанции Monowai, которая, по словам правительства, более века вносит вклад в энергосистему. Совет сообщает, что до начала строительства изучит и обнародует временные схемы доступа. Следующие существенные неизвестные — результат тендера, окончательная стоимость проекта и организация движения на время работ. Объявление о гранте подтверждает финансирование и ответственность за реализацию; оно не означает, что строительство уже началось.
В сообщении совета объясняется, почему в заявке на финансирование запрашивалось более масштабное вмешательство: ранее выделенное транспортным агентством финансирование покрывало только замену настила, которая продлила бы срок службы существующей конструкции, не устранив ограничение по массе. Теперь финансируется полная замена, а софинансирование и реализация остаются ответственностью совета. В обоих сообщениях общая стоимость не раскрывается на период проведения тендера.
Источники
Заметили ошибку или знаете первичный источник, который нам стоит изучить? Сообщить об исправлении.