RFI перенесла завершение перехода под железной дорогой в Римини на июнь 2027 года из-за пересечений с инженерными сетями

Rete Ferroviaria Italiana (RFI) перенесла планируемое завершение реконструкции перехода под железной дорогой на Viale Principe Amedeo в Римини на конец июня 2027 года. В обновлении от 23 октября инфраструктурный оператор сообщил, что ранее завершить работы планировалось к концу марта 2027 года. Перенос на три месяца связан с конфликтами с подземными коммуникациями, обнаруженными после возобновления работ; по словам RFI, о некоторых из них ранее не сообщалось.

Переход соединяет сторону центра Римини с приморской частью города. Работы продолжаются на пандусах со стороны моря, а на городской стороне устанавливают микросваи, чтобы укрепить выемку перед формированием и строительством нового пандуса. По сообщению RFI, понадобились дополнительные работы по переносу оптоволоконных линий и электрических кабелей. Оставшиеся работы также затрагивают газовые трубы, уличное освещение, водопровод и оросительные сети. Эти сопряжения важны, поскольку строительная зона пересекается с коммуникациями, которыми управляют несколько сетевых операторов; до продолжения строительных работ их необходимо переместить или защитить.

RFI назвало конфликты с коммуникациями главной причиной увеличения срока. Компания сообщила, что перенос оптоволокна приостановил работы на одиннадцать месяцев — с апреля 2025 года по март 2026 года. Также, по её словам, о некоторых предыдущих паузах договорились, чтобы вновь открывать проход между побережьем и центром во время мероприятий, праздников и летнего сезона. Площадка вновь открылась 19 марта 2026 года; тогда ожидалось, что заключительный этап займёт двенадцать месяцев, то есть работы завершатся примерно в марте 2027 года. Новый срок в июне обновляет этот исходный график; в октябрьском уведомлении RFI не привела пересмотренную стоимость.

Проект призван улучшить доступ для пешеходов и велосипедистов и устранить архитектурные барьеры. RFI сообщает, что существующие пандусы будут перестроены — станут шире и длиннее, с уклоном от 5% до 8%; освещение также модернизируют. На городской стороне окончательный проект предусматривает непрерывный пандус, сопряжённый с обновлёнными тротуарами на Piazzale Cesare Battisti и Corso Giovanni XXIII. Со стороны моря новая схема доступа должна включать лестницы на Via Monfalcone и Viale Rodi, а также пандус для людей с инвалидностью и велосипедистов, ведущих велосипеды.

Пока переход на Viale Principe Amedeo закрыт, по сообщению RFI, пешеходы могут воспользоваться альтернативным маршрутом по Viale Rodi или центральным переходом под железнодорожными путями на станции Римини, примерно в 200 метрах. Указано, что маршрут через станцию открыт с 05:00 до полуночи и проходит под железнодорожными путями. Этот временный маршрут важен в контексте цели проекта: отдельный центральный переход на станции продлили в сторону побережья, однако в октябрьском уведомлении RFI он назван альтернативным соединением; не сказано, что он заменит реконструкцию перехода на Principe Amedeo.

Задержка передачи объекта показывает, что строительные работы рядом с железной дорогой могут зависеть от координации с сетями коммунальной инфраструктуры наряду с основным графиком строительства. В уведомлении RFI от марта 2026 года объявлялось о полном закрытии на заключительном этапе и предусматривалось двенадцать месяцев работ. В октябрьском обновлении поясняется, что конфликты с оптоволокном, электроснабжением, газом, освещением, водоснабжением и поливочными сетями повлияли на график; текущая оценка завершения — конец июня 2027 года. В обновлении RFI не опубликовала пересмотренную стоимость проекта.

Источники

1. RFI — Римини: обновление о реконструкции перехода на Viale Principe AmedeoПравительственный источникRete Ferroviaria ItalianaДата публикации: 23 октября 2026 г.Дата изучения: 25 октября 2026 г.
2. RFI — Римини: переход на Viale Principe Amedeo закрывается на заключительный этап реконструкцииПравительственный источникRete Ferroviaria ItalianaДата публикации: 17 марта 2026 г.Дата изучения: 25 октября 2026 г.

Заметили ошибку или знаете первичный источник, который нам стоит изучить? Сообщить об исправлении.